Abgeschickt von Froschkönig am 13 April, 2005 um 22:47:30:
Ja, jetzt hat es auch mich erwischt!
(mein erster BMW-typischer defekt nach 45 tkm)
Ladekontrollleuchte glimmt drehzahlunabhängig,
Batterie wird definitiv nicht geladen, (aber es gibt ja freundliche Schieber).
Angesichts 87 tkm hoffe ich ja noch dass es die Kohlen sind (3,16 € ??).
Un nu die Fragen: lässt sich der Rotor im eingebauten Zustand messen? Wenn ja mit welchem wert?
Welche Anbieter hat das beste Preis Leistungsverhältnis für Ersatzrotoren?
(jaja ich weiss, aber zum googeln bin ich zu müde!)
Viele Grüße und besten dank vorab vom Froschkönig