Ölsorte, Ölstand


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Abgeschickt von Frank R80GS am 22 April, 2007 um 22:19:06:

Antwort auf: Re: Mittelgewicht, würd ich sagen... von ~Clemens am 22 April, 2007 um 16:47:45:


: Der Ölstand entscheidet, wieviel Luft oberhalb des Ölspiegels verbleibt - und diese eingeschlossene Luft wirkt wie 'ne zweite Feder.
: -> Je höher der Ölstand, desto kleiner die Luftkammer, desto härter und progressiver die Federung.

Ich habe seit Jahren ATF als Gabelöl. Meiner Erfahrung nach (insgesamt 100.000 km mit der gelichen Maschine) ist das mindestens so gut wie ausgewiesene "Gabelöle". Der Ölstand ist in etwa so wie von WP empfohlen.



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