Abgeschickt von Rudi am 11 August, 2001 um 22:45:40
Antwort auf: Simmering, und dann? von Miriam am 11 August, 2001 um 11:40:16:
: Hallo Peter,
: danke für den Tip. Was ist bei Verschleiß des Simemrrings? Wie schnell ist der gewechselt?
: Hat das böse Folgen, oder ist die einzige Folge das unkontrollierte Abwandern des Öls unter die Dichtungsmanschette?
: Gruß, Miriam
Hallo Miriam,
Nach meiner Info (zweimal Schrauber bzw. Werksatt)
ist für den Wechsel ein Spezialabzieher für den Getriebe-
flansch nötig.
Vielleicht hat jemand einen Tip wie das auch mit einem
einfachen Abzieher geht???
Desweiteren wird laut Handbuch ein Anzugsmonent von 220 Nm für
die Mutter am Flansch angegeben -> guter Drehmomentschlüssel nötig
Frage an die Experten hier:
Wie kann man dabei das Getriebe blockieren???
ich denke mit 1. Gang einlegen geht da nichts mehr...
Ich würde ca. 4-5 Std. ansetzen, wenn mann/frau sich dafür Zeit
läßt und alles in Ruhe macht.
Ein Tipp:
wenn du die Schwinge samt Endantrieb ausgebaut hast, NICHT
den Kardan rausziehen (ich habe mich dann einige Zeit gespielt bis ich
den Kardan wieder auf der Verzahnung im Endantrieb hatte)
Das ganze war übrigens eine leicht Sauerei (Getriebeöl gemischt mit Fett)
Nach meiner Erfahrung läuft das Öl in den Endantrieb und kommt dann über
die Entlüftung wieder raus. Habe das Öl erst heute abgelassen und bin jetzt
gespannt ob wieterhin Öl kommt.
Defekte oder Schäden durch das Öl im Kardan konnte ich bis jetzt
nicht feststellen, aber wie gut der Kardan das Öl verträgt weiß ich nicht.
HTH
Ciao
Rudi
P.S. Solltest Du andere Infos zu dem Thema haben wäre ich daran sehr Interresiert, THX.