Abgeschickt von hansen am 11 September, 2005 um 16:04:34:
Antwort auf: Nu isse Putt... von Thomas am 11 September, 2005 um 15:15:03:
Hallo Thomas,
mit dem "blau" bei dem RS-Motor kann ich zwar nix anfangen, aber:
- wenn der Motor aus den Modelljahren 79 oder 80 ist und den Unterbrecherkontakt in der Blechdose hat, kannst du diese Dose 1:1 gegen den Hallgeber auswechseln.
- ja, die Doppelzündspule kannst du weiterverwenden.
- ABER: dein Getriebe würde nicht mehr passen, da die Modelle vor 81 eine andere Kupplung und eine andere Kupplungsbetätigung (-> anderer Getriebedeckel) haben! Du müßtest Schwungrad, Laufring und Kupplung des G/S-Motors auf den
RS-Motor umbauen, ich bin mir im Moment aber nicht sicher, ob das so ohne weiteres geht.
Gruß
Hansen