Abgeschickt von Volker Martin am 12 Dezember, 2002 um 16:09:32:
Antwort auf: Spuren an Stößelstangen von Willy am 12 Dezember, 2002 um 14:13:02:
Hallo!
In der MO gab es mal eine Serie von Artikeln über die Technik der alten Boxer.
Da war u.a. davon die Rede, das sich die Stösselstangen bei einer bestimmten Drehzahl (~4200 oder 4700U/min) durch Schwingungen soweit durchbiegen können, das sie an den Schutzrohren schleifen.
Evtl. kommen die Scheuerstellen daher?
MfG
Volker