Re: BMW R 100 R

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: moin, Blaue Kuh, : : : Hier die Arbeitsleistung von Scheffer: : : Verdichtung von 9,5 auf 10,5 : : Ansaugkanäle waren schon von Fränkl bearbeitet gewesen. : "Natürlich war alles Schrott. Mußte angeblich nachgebessert werden. " : : ja- und genau *das* nervt mich zunehmend ab. : ich neige halbwegs ernsthaft zu der überzeugung, das niedermachen von kollegen als ausschlusskriterium zu nehmen; beruflich stosse ich bei meinen computernden und netzwerkelnden kollegen ständig auf solche überheblichen äusserungen, und grob zusammengefasst sind meine erfahrungen: wer am lautesten über andere schimpft, macht selbst nicht unbedingt die beste arbeit. : und bei den moppedleuten ist es leider oft nicht anders - und leider auch bei leuten, mit deren arbeit ich meist sehr zufrieden war. : wie sehr habe ich z.b. heinz bals über alle anderen gespannbauer schimpfen hören - aber bei der Bals-RT meines freundes fielen erstmal diverse, nicht ordnungsgemäß festgezogene schrauben aus ihren gewinden ... wobei Heinz eben auch sehr gute arbeit macht. : laut anton kurpas (silent hektik) haben alle anderen keine ahnung von elektrik, pepperl von HPN bezweifelt jedes PS anderer tuner, welches über seine 71 verbürgten hinausgeht, sepp bruckschlögl von sr-racing schimpfte über meine rechts fetter bedüsten vergaser (und musste, als mein rechter krümmer das glühen anfing, dann doch nochmal dazulernen ;-)) und und und ... : alles etwas überspitzt und hoffentlich rechtlich nicht gegen mich zu verwenden *gg* : einem friedliebendem ökomässigen softie und frauenversteher wie mir steht es dann jedenfalls irgendwann mal oberkante unterlippe. : : zusätzlich zu marcusK.s empfehlungen würde ich dazu raten, den bescheidensten und wortkargsten tuner rauszusuchen oder gleich alles selber zu machen ;-) : : hth : warzenpower

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