Nicht schon wieder ;-)

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Abgeschickt von Joerg am 09 Dezember, 2008 um 09:14:53:

Antwort auf: Ladekontrollleuchte...schon wieder.! von Michael am 09 Dezember, 2008 um 06:28:29:

Hei,

: Habe da mal eine Frage zum o.g. Thema.
: Die Ladekontrollleuchte leuchtet zwischen 4500 bis 5000Umdreh. (+/- 300)
: Ich hatte das schon mal letzten Winter, da war das schw. Kabel am Anlasser lose und oxidiert.
: R100 GS Bj.91( Gespann)

: Was sagt Ihr dazu?

Prüf (= zieh und reiss dran) alle (!) Kabel und Steckverbinder (ich weiss, das klingt langweili ... aber wenn Du schon von losem/oxodiertem Kabel schreibst ... !).

Prüf die Gummipuffer, an denen die Diodenplatte hängt. Bau evtl. die Diodenplatte aus und miss sie durch.

Prüf den Zustand der Kohlen am LiMa-Rotor; wenn die zu kurz sind, können sie bei "Resonanzdrehzahl" hüpfen.

Muhgruss aus dem durchfrorenen Lausanne,

- Joerg

Antworten:

Re: Nicht schon wieder ;-) RobertHowe 00:47:38 26/12/2008 (0)
danke , nervt mich auch, aber..... Michael 11:55:34 09/12/2008 (2)
- Nervt nicht nur ! Yeti 13:03:08 09/12/2008 (1)
  - Re: Nervt nicht nur ! Michael 14:41:28 09/12/2008 (0)

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: Hei, : : Habe da mal eine Frage zum o.g. Thema. : : Die Ladekontrollleuchte leuchtet zwischen 4500 bis 5000Umdreh. (+/- 300) : : Ich hatte das schon mal letzten Winter, da war das schw. Kabel am Anlasser lose und oxidiert. : : R100 GS Bj.91( Gespann) : : Was sagt Ihr dazu? : Prüf (= zieh und reiss dran) alle (!) Kabel und Steckverbinder (ich weiss, das klingt langweili ... aber wenn Du schon von losem/oxodiertem Kabel schreibst ... !). : Prüf die Gummipuffer, an denen die Diodenplatte hängt. Bau evtl. die Diodenplatte aus und miss sie durch. : Prüf den Zustand der Kohlen am LiMa-Rotor; wenn die zu kurz sind, können sie bei "Resonanzdrehzahl" hüpfen. : Muhgruss aus dem durchfrorenen Lausanne, : - Joerg

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