Abgeschickt von Sebastian am 02 Dezember, 2009 um 08:47:26
Hi!
Vielleicht kann mir jemand bei der Einstellung meiner 40er Bings helfen? Ich musste beim letzten Tüv die LL-Gemisch-Schraube wie verrückt zudrehen um durch den Abgastest zu kommen. Ist es richtig, dass ich dann besser eine 40er statt der verbauten 45er LL-Düse verwenden sollte? kennt ihr andere Fehlerquellen? An sich läuft der Motor gut (nachdem die Schraube wieder auf ist)... Falschluft schließe ich aus.
Grüße
Sebastian