Abgeschickt von Wilhelm am 17 Dezember, 2009 um 00:55:21:
Antwort auf: R80GS (1043ccm): Vibrationen ab T_Öl=100°C... von Mar-Q-s am 14 Dezember, 2009 um 22:05:58:
hi,
daß es den Pseudo-Hallgeber interessieren soll, ob das Öl nu' warm oder kalt ist, erschließt sich mir genausowenig wie ~Cl.
dito Zündgeschirr. Ärger macht das, wenn's feucht ist. Selbiger Ärger reduziert sich mit steigender Drehzahl + Wärme.
dito Antriebsstrang.
Das einzige, was mir dazu einfällt: heißes = dünnes Öl fließt leichter durch aufgeweitete Ventilführungen. Dadurch wird der betreffende Zylinder ineffektiver als sein Kollege => Vibs.
(erkennt man auch mit Colortune).
Mach' mal einen Kompressionstest bei heißem Motor.
Gruß Wilhelm