HPN-2V Boxerforum

Moin Gemeinde,

Ich hole das Thema mal wieder hoch.
Gibt es hierzu schon Erfahrungen?
Würde mein Plan auch um eine weitere Alternative erweitern.

Vg, Ralf

Q Gruß vom Tuermer ohne Turm,

hebt die linke Hand zum Gruß,
und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder.

Do it in the dirt;-)))

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Von wo / welchem Bauteil Material wegnehmen? Es geht ja nicht um den Lenkeinschlag, oder? Liest sich beides für mich irgendwie ... brr.

Phoenix:

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Servus,
Um den PD-kunstofftank auf einen HPN Rahmen zu montieren muss man mit etwas Gottvertrauen im Bereich der vorderen Halterung etwas Material wegnehmen. Aber passt der Ausschnitt im Bereich der Gabelbrücken zum Lenkeinschlag der HPN-Gabelbrücken. Eindellen is ja nich....
Fährt einer von Euch die Kombi.
Beste Grüße vom Phönix

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Hallo zusammen,

Auf meiner kleinen HPN G/S fahre ich den 35 ltr PD Tank ja. Passt auch gut. Und soviel Material musste da gar nicht weg genommen werden. Alles gut. Und die hintere Halterung haben Jochen und ich gemacht. Passt auch super und der Tank sitzt fest auf der Q.

Aber da ist ja auch nur eine GS Gabel verbaut.
Ob die HPN Gabelbrücken da genug Platz haben????

Die Überlegung für die 933 geht nun dahin. 19 ltr G/S Tank oder 24 ltr GS Tank und wenn der PD Tank passen würde ist das dann mein Favorit. Ich finde den Schwerpunkt und das Staufach einfach super.

Optisch gefällt mir der kleine sehr gut aber die Reichweite ist schon eingeschränkt. Und 5 ltr mehr sind schon ein paar km weiter.

Die Q soll nicht sowerden wie meine Große und deswegen kommt da auch kein 43 ltr Fass drauf.

viele Grüße, Ralf


Q Gruß vom Tuermer ohne Turm,

hebt die linke Hand zum Gruß,
und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder.

Do it in the dirt;-)))

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