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HPN-2V Boxerforum

Geklauter Link
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29.09.20 19:47
monoduo 
Geklauter Link

Sorry für die reisserische Headline, aber SOO ködert man Leser

https://www.motorradonline.de/enduro/rsd...kar-ambitionen/

Habs im 2V-Forum gesehen, also nicht böse sein ...
Allerdings frage ich mich schon, was die Beiden Seibersdorfer dazu sagen
Ralf

29.09.20 20:21
Edda

nicht registriert

Re: Geklauter Link

Das nenn ich gelungen
Sehr gut gemacht.
Auch wenn es "farblich geklaut" sein sollte ist es doch ein anderer Maschienen Typ.
Wo ist das Problem?

Mfg.HPMaggus

Zuletzt bearbeitet am 29.09.20 20:25

29.09.20 20:50
monoduo 
Re: Geklauter Link

Na, dann grab dich durch die Geschichte der HPNler. sicherlich findest auch Du ein Korn ...

30.09.20 16:18
ARAL 

Re: Geklauter Link

Über die Optik kann man sich streiten, sooooooo gelungen finde ich es jetzt nicht unbedingt, die Front gefällt mir gar nicht.

Und die angekündigte Rallyetauglichkeit wage ich zu bezweifeln, alleine das Gewicht dürfte gigantisch sein. Ob der R9T-Rahmen das ohne Verstärkungen aushält? Naja, mir schwebte auch schon mal vor, sowas zu bauen, aber dann eher in Richtung leicht und richtig Offroad-tauglich.

Qruß,
ARAL

30.09.20 19:53
Tuermer 

Re: Geklauter Link

Hallo Aral,

leicht und richtig off Road... aber das widerspricht doch bei der Q

Ich bleibe da lieber bei meiner HPN, die ist noch näher am Ralley Mopped als der 4 Ventiler. Auch wenn ich damit nie eine fahren werde.

Ralf

Q Gruß vom Tuermer ohne Turm,

hebt die linke Hand zum Gruß,
und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder.

Do it in the dirt;-)))

04.10.20 16:16
Yeti 
Re: Geklauter Link

monoduo:
Allerdings frage ich mich schon, was die Beiden Seibersdorfer dazu sagen

Ich würde erwarten, daß sie nur mit den Schultern zucken. Das Gerät ist ja hübsch aufgebaut und schön bunt, sicher geeignet für einen, der damit spazieren fahren und auffallen möchte. Doch für den Wettbewerb ???

Die AT-Gabel mit Ø 45 mm und nur 230 mm Federweg setzt Grenzen. Ob die 1200GS-Schwinge für Rallye-Betrieb taugt ? Ich denke daß ARALs HPN mit der Öhnlins Ø 48 und 300 mm Federweg sowie der HPN-Schweißschwinge mit 250 mm Federweg weit besser gerüstet ist.

Einen 4V-Boxer von HPN gab es vor 20 Jahren schon. Hier ein Bild vom Hof in Seibersdorf, das blaue Mopped ganz links ist es:
https://www.bmw-motorrad.de/de/experienc...hers-of-gs.html


U.a. Jimmy Lewis fuhr damit https://www.press.bmwgroup.com/austria/p...ses-jimmy-lewis

Das sah schon etwas anders aus, enthielt aber nicht mehr allzuviele BMW-Teile .

Grüße, Yeti.

Datei-Anhänge
HPN-4V-Rallye.jpg HPN-4V-Rallye.jpg (269x)

Mime-Type: image/jpeg, 19 kB

05.10.20 12:16
cage 

Re: Geklauter Link

Ja die wärs. Meines Wissens sind nur 2 in privater Hand. Eine im Berliner Raum und eine besitzt V.Kronseder, Ex Maschie von PG Lundmark von 2002. Grüße Cage

05.10.20 19:37
monoduo 
Re: Geklauter Link

Weshalb für die Designer-Großtat die RnineT herhalten musste, wird wohl immer Herrn Sands Geheimnis bleiben.
Ich hätte mir ne HP2 geangelt und "dran rum gemacht".

Eher nicht wirklich. was sollte man an ihr schon verändern...ich weiß, Luftfederbein, zu kleiner Tank...

Zuletzt bearbeitet am 05.10.20 19:39

05.10.20 21:11
Yeti 
Re: Geklauter Link

monoduo:
Weshalb für die Designer-Großtat die RnineT herhalten musste,.....
Da steht ja nur "auch ein komplett neuer vorderer Hilfsrahmen wanderte ans Bike. Den adaptierte man aus einer 2018er BMW R nineT". Ich finde da nichts dabei: Für den Anbau der Telegabel brauchte er einen Steuerkopf, und wo der herkommt, das ist ja prinzipiell egal. Besser so als etwas "Geschnitztes".
Ich sehe auf dem elften von den 23 Bildern eine Schweißung, mit der ein von oben kommendes Rohre gegen ein anderes geschweißt wurde. Die Schweißnaht sieht so ganz anders aus als die anderen .

monoduo:
Ich hätte mir ne HP2 geangelt und "dran rum gemacht"
Zum Glück hast Du das in "" gesetzt. Das Luftfederbein hat toll funktioniert - ich habe mal 50 km eine gefahren. Und gab es nicht einen größeren Tank, so man den wirklich braucht (!), von HPN ?

Mit dem "dran rum machen" ist das so eine Sache. Was man da in manchen Foren zu lesen bekommt, das stellt einem noch Haare auf, die man schon lange nicht mehr hat ! Bei einer HP2 würde ich das nur in enger Abstimmung mit Seibersdorf machen!

Grüße, Yeti.

05.10.20 23:09
mind 

Re: Geklauter Link

Yeti:
monoduo:
Weshalb für die Designer-Großtat die RnineT herhalten musste,.....
Da steht ja nur "auch ein komplett neuer vorderer Hilfsrahmen wanderte ans Bike. Den adaptierte man aus einer 2018er BMW R nineT". Ich finde da nichts dabei: Für den Anbau der Telegabel brauchte er einen Steuerkopf, und wo der herkommt, das ist ja prinzipiell egal. Besser so als etwas "Geschnitztes".
Ich sehe auf dem elften von den 23 Bildern eine Schweißung, mit der ein von oben kommendes Rohre gegen ein anderes geschweißt wurde. Die Schweißnaht sieht so ganz anders aus als die anderen .

monoduo:
Ich hätte mir ne HP2 geangelt und "dran rum gemacht"
Zum Glück hast Du das in "" gesetzt. Das Luftfederbein hat toll funktioniert - ich habe mal 50 km eine gefahren. Und gab es nicht einen größeren Tank, so man den wirklich braucht (!), von HPN ?

Mit dem "dran rum machen" ist das so eine Sache. Was man da in manchen Foren zu lesen bekommt, das stellt einem noch Haare auf, die man schon lange nicht mehr hat ! Bei einer HP2 würde ich das nur in enger Abstimmung mit Seibersdorf machen!

Grüße, Yeti.



Was dann wozu führt?

"in enger Abstimmung mit Seibersdorf",

dürfte wohl mittlerweile in eine zeitliche Dimension führen, die, zumindest meine Erlebensmöglichkeit (zeitlich), weit überschreitet...

Btw...


...schön dich wieder zu lesen....



...die Tage werden kürzer...

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