Abgeschickt von ARAL am 21 Maerz, 2003 um 09:55:37
Hallo zusammen,
ich habe ja kürzlich einen neuen (gebrauchten) Stator in meine Basic eingebaut und hatte das Problem, daß bei hohen Drehzahlen die Ladekontrollleuchte anging.
LiMa ist jetzt erneut ausgefallen-demontage hat gezeigt, daß der Rotor innen am Stator gestriffen hat. Wie kann das denn bei korrekt eingebautem Stator passieren?
Wieviel darf denn ca. das Abdichten eines WP-Federbeines kosten?
Seltsames Klappern bei warmem Motor- Pleuellager???
ICH HASSE WOCHENENDEN!!!
Qrüße
ARAL