Abgeschickt von =:o) oder Michael am 10 Juli, 2007 um 15:57:48:
Antwort auf: Forumsabschied von =:o) oder Michael am 08 Juli, 2007 um 17:31:32:
Vielen Dank, meine Herren!
Die Entscheidung steht, dabei bleibe ich. Auch wenn ich hier noch mal einen allerletzten Beitrag – meinetwegen auch interpretierbar aus Eitelkeit – schreibe.
Denn die vorangestellte Frage war gar nicht so dumm für den, der sich auskennt. Man hätte darauf auch schlau antworten oder reagieren können.
Ich kann ja mal ein Bild malen, ohne dabei zu sehr in die Theorie abzutauchen, damit alle was davon haben und nicht nur die „ganz Schlauen“ hier:
1) Zündung BMW Serie mit Serienhallgeber
2) DZ Q-Tech mit einem auf eine erste Weise angepassten Hallgeber
3) Kennlinie (DZ) Q-Tech mit einem auf eine zweite Weise angepassten Hallgeber
4) Kennfeld (DZ) Q-Tech mit einem auf eine dritte Weise angepassten Hallgeber
Ich habe alle 4 Varianten (teilweise gehabt, da 4) unwiederbringlich defekt) an zumindest teilweise unterschiedlichen Motorrädern.
Da fragt man sich nun, inwiefern sich die erste, zweite und dritte Weise unterscheiden und ggf. die unterschiedlichen DZen, insbesondere die normale DZ, alle samt von Q-Tech, mit den jeweils anderen Hallgebern, wenn auch nur im Notfall, laufen.
Hinzu kommt, dass mir übermittelt wurde, der „Hersteller“ behaupte, seine Nocke liefe bei der DZ, also 2), genauso gut mit Serienhallgeber. Und welche Auswirkung hat das auf die übrigen Weisen der Anpassungen des Hallgebers bei den DZ 3) und 4).
Da tut sich nun ein Strauß von Möglichkeiten auf, wie was miteinander kombiniert werden könnte oder auch nicht. Am Ende fragt sich nur, was davon läuft UND hält.
Tschüss
PS: Ich stelle mich gern in die Ecke zu den vermeintlich Dummen, die dieses Forum verlassen oder erst gar nicht betreten haben. Hauptsache, man fühlt sich wohl.