Abgeschickt von Rudi aus Muc. am 10 September, 2003 um 10:03:03
Antwort auf: Vergaserspezialisten von Knalli am 10 September, 2003 um 08:58:28:
Hallo Knalli,
bezeichne mich keinesfalls als Spezialist, aber eine änliche Sache hatte ich auch.
Ich würde auch mal die Membran anschauen, nach deiner Beschreibung hast du das nicht getan.
Bei mir war ein ca. 2 cm langer Riss in einer der Membranen.
Die Kerbe in der Düsennadel bei mir war ziemlich ausgeschlagen, d.h. vergrößert --> neue, kostet nicht viel.
Ich würde die Vergaser komplett zerlegen. Viel Erfolg.
Hoffe etwas geholfen zu haben
Ciao
Rudi
: Hallo Vergaserspezialisten !
: Hier eine kleine Fallbeschreibung :
: R100GS/PD, bei Tempo 130 plötzlicher Leistungsverlust,
: verschwindet wieder bei niedrigeren Geschwindigkeiten,
: ergo Benzinmangel. Danach Benzinfilter erneuert,
: Schwimmerkammern demontiert. Diese waren sauber, trotzdem
: Düsenstock mit Nadeldüse und Zerstäuber sowie
: Leerlaufdüse entfernt und in Ultraschall gereinigt.
: Also auch wieder sauber. Aber im und oberhalb des
: Gewindes des Düsenstockes Verkrustungen und bräunliche
: Ablagerungen gefunden. Diese mit Holzstab gelockert und
: von unten mit Waschbenzin und Ethanol herausgespühlt.
: Alles wieder sauber, Vergaserteile wieder montiert und
: dann : Motor dreht im kalten Zustand ohne Choke über 2000
: U/min. Was jetzt ? Teile rechts/links vertauscht ?
: Blockiert eine Düsennadel ? Kann eine Düsennadel beim
: Reinigen mit dem Holz in eine andere Kerbe gedrückt
: worden sein ?
: Bitte gebt mir euren Rat !
: VG,
: Knalli
: andere Kerbe im Kolben gedrückt worden sein